DZ097 အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ်- New Jetta New Santana 1.6L ဒီဇယ် မော်ဒယ် နှစ်-၂၀၁၄ မှ လက်ရှိ 04C109479H/04E109244A/04E109119H
ပစ္စည်းတစ်ခုချင်းအသေးစိတ်
အချိန်နှင့်တင်းကျပ်သောဘီး- A28139 OE: 04C109479H ရွေ့လျားစပရိန် အလိုအလျောက်ချိန်ကိုက်ခြင်းနှင့် တင်းကျပ်သည့်ဘီး၊ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတင်းကျပ်သည့်ဘီး၏ အခြေခံတည်ဆောက်ပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။အဆက်မပြတ် torque ထုတ်ပေးရန်အတွက် ဘေးဘက်ပန်းကန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော scroll spring ကို အသုံးပြု၍ ခါးပတ်၏ amplitude ကို စုပ်ယူစဉ်တွင် ၎င်းသည် အလိုအလျောက် တင်းအားအား ဖြည့်ပေးပါသည်။
Timing Idler: A68140 OE: 04E109244A Center Hole Fixed Timing Idler- ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပူလီနှင့် ခါးပတ်ကို တင်းမာစေရန်၊ ခါးပတ်၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် ခါးပတ်နှင့် ပူလီ၏ ပါဝင်မှုထောင့်ကို တိုးမြှင့်ပေးရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်ချိန်ကိုက်ဂီယာစနစ်ရှိ idler wheel ကို guide wheel ဟုလည်းခေါ်နိုင်သည်။
Timing belt : 163S7M200 OE : 04E109119H သွားပုံသဏ္ဍာန် : S7M အနံ : 200mm သွားများ အရေအတွက် : 163 မြင့်မားသော မော်လီကျူလာရော်ဘာပစ္စည်း (HNBR) ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည့် ၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း၊ အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်လုပ်ခြင်း နှင့် စက်နှိုးခြင်း အပိုင်းကို ထိန်းထားရန်ဖြစ်သည်။ အချိန်ကိုက်ချိတ်ဆက်မှုအောက်တွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေပါသည်။အချိန်ကိုက် ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင် ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး တိကျသော စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောအချိန်များကို သေချာစေရန်အတွက် အချို့သော ဂီယာအချိုးဖြင့် ကိုက်ညီပါသည်။Timing Belt သည် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ Timing Belt နှင့် ၎င်း၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် Timing Belt tensioner၊ Timing Belt tensioner နှင့် Water Pump တို့သည် ဟောင်းနွမ်းသွားလိမ့်မည်ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်များအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် သတ်မှတ်ထားသော စက်ဝန်းအတွင်း ချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ ရှိမည်ဖြစ်သည်။
သတိပေးချက်-
အချိန်ကိုက်စနစ်သည် အဆို့ရှင်များ၏ အဖွင့်နှင့်အပိတ်အချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် သက်ဆိုင်ရာ စားသုံးဆီနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များကို တိကျစွာဖွင့်ကာ ပိတ်ကာ လုံလောက်သော လေကောင်းလေသန့်များ ဝင်လာစေသည်။Timing Belt ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ valve distribution ယန္တရားကို မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။အပေါ်ပိုင်းချိတ်ဆက်မှုမှာ အင်ဂျင်ဆလင်ဒါခေါင်း၏ Timing Wheel ဖြစ်ပြီး အောက်ချိတ်ဆက်မှုမှာ crankshaft timing wheel ဖြစ်ပြီး၊ သို့မှသာ အင်ဂျင်အတွင်းပိုင်းနှင့် အိတ်ဇော valves အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်နိုင်စေရန်အတွက် သင့်လျော်သောအချိန်များတွင် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါများကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး အိတ်ဇောကို ပုံမှန်အတိုင်းလုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ .Timing Belt သည် စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းဖြစ်ပြီး ချိန်ကိုက် ခါးပတ် ကျိုးသွားသည်နှင့် Valve နှင့် piston တို့၏ သက်ရောက်မှုကြောင့် ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်သည့် ချိန်ကိုက်ချိန်အတိုင်း camshaft သည် လည်ပတ်လိမ့်မည်မဟုတ်ပေ။ထို့ကြောင့် ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို မူလစက်ရုံမှ သတ်မှတ်ထားသည့် မိုင်အကွာအဝေး သို့မဟုတ် အချိန်အတိုင်း အစားထိုးရမည်။