AD139 အသုံးပြုမှု-AudiC5 2.5Tdiesel ဆီ မော်ဒယ်နှစ်-1997-2007

ကုန်ပစ္စည်းရောင်းချခြင်း၏ အားသာချက်များ

အချိန်ကိုက် ခါးပတ်-

1. ကြာရှည်စွာအသုံးပြုနိုင်သောအချိန်၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံနှင့် တိတ်ဆိတ်သောအသံ
2. တိကျကိုက်ညီသော၊ တာရှည်ခံသည်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောဆူညံသံမရှိ၊ ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့်မျက်ရည်ယိုခြင်းကိုလျှော့ချသည်။
3. ရော်ဘာပစ္စည်းသည် အလွန်မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားနှင့် အလျားတည်ငြိမ်မှုရှိပြီး -40° မှ -140° အထိရှိသည်။(HNBR)
4. အသေးစိတ်အသေးစိတ်လုပ်ဆောင်မှုဖြင့် နိုင်ငံတကာ ပေါင်းစည်းထားသော ခါးပတ်နည်းပညာကို ကျင့်သုံးခြင်း။

ဂီယာရထား-

1. တင်းမာမှု၏အလိုအလျောက်ချိန်ညှိမှု၊ မြင့်မားသောလိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ တည်ငြိမ်မှု၊ လုံခြုံပြီးယုံကြည်စိတ်ချရသောစနစ်
2. ချောမွေ့စွာ ပြေးခြင်း၊ အသံတိတ်ခြင်း၊ ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်ပေးခြင်း။
3. ကျွန်ုပ်တို့၏ဂီယာရထားအရည်အသွေးသည် 1% အောက်နှစ်စဉ်ရောင်းချပြီးနောက် အရည်အသွေးပြဿနာများဖြင့် တည်ငြိမ်ပါသည်။ကြီးမားပြီး ပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စနစ်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်းအဖွဲ့နှင့် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းများကို အပြည့်အဝလိုက်နာသည့် စက်ရုံအရည်အသွေးစံစနစ်ရှိခြင်း။

အကြောင်းအရာအသေးစိတ်

Timing tightening wheel: A28254 OE: 059109243F scroll spring အော်တိုချိန်ကိုက်တင်းကြပ်သည့်ဘီး၊ လုပ်ဆောင်မှုနိယာမ- စက်ပိုင်းဆိုင်ရာတင်းကျပ်သည့်ဘီး၏ အခြေခံတည်ဆောက်ပုံကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပါ။အဆက်မပြတ် torque ထုတ်ပေးရန်အတွက် ဘေးဘက်ပန်းကန်နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော scroll spring ကို အသုံးပြု၍ ခါးပတ်၏ amplitude ကို စုပ်ယူစဉ်တွင် ၎င်းသည် အလိုအလျောက် တင်းအားအား ဖြည့်ပေးပါသည်။

Timing Idler: A68260 OE: 059109244A Center Hole Fixed Timing Idler- ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပူလီနှင့် ခါးပတ်ကို တင်းမာစေရန်၊ ခါးပတ်၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် ခါးပတ်နှင့် ပူလီ၏ ပါဝင်မှုထောင့်ကို တိုးမြှင့်ရန် ကူညီပေးသည်။အင်ဂျင်ချိန်ကိုက်ဂီယာစနစ်ရှိ idler wheel ကို guide wheel ဟုလည်းခေါ်နိုင်သည်။

ဟိုက်ဒရောလစ် tappet အမျိုးအစား timing tensioner: A68261 OE: 059109243D အလုပ်သဘောတရား- plunger တပ်ဆင်မှုသည် ဖိအားမြင့်အခန်း၏ စပရိန်ဖိအားအောက်ရှိ ဖိအားနိမ့်အခန်းဆီသို့ ဦးတည်ရွေ့လျားပြီး တစ်ချိန်တည်းမှာပင် တစ်လမ်းမောင်းအဆို့ရှင်ပွင့်လာသည်။ဖိအားနိမ့်ခန်းရှိ ဆီများသည် ဖိအားမြင့်ခန်းထဲသို့ ဝင်ရောက်ကာ ဖိအားမြင့်အခန်းဆီ၏ ပြည့်ဝသော အခြေအနေကို အမြဲထိန်းသိမ်းထားသည်။ပလပ်ဂါထိပ်တံသည် တင်းအားလက်မောင်းကို ဖိကာ အချိန်ကိုက်စနစ်အား ပလိန်းဂါစပရိန်တွန်းအားနှင့် ညီမျှသည့် ကနဦး တင်းမာမှုအား ပေးစွမ်းသည်။

Timing belt: 207STPX300 OE: 05910911B သွားပုံသဏ္ဍာန်: STPX width: 30mm သွားများနံပါတ်: 207 မြင့်မားသောမော်လီကျူးရော်ဘာပစ္စည်း (HNBR) ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည်။၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ပစ္စတင်လေဖြတ်ခြင်း၊ အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်နှင့် အချိန်ကိုက်ချိတ်ဆက်မှုအောက်တွင် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် စက်နှိုးခြင်းအဆင့်ကို ထိန်းသိမ်းရန်ဖြစ်သည်။အချိန်ကိုက် ခါးပတ်သည် အင်ဂျင်၏ အဆို့ရှင် ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး crankshaft နှင့် ချိတ်ဆက်ထားပြီး တိကျသော စားသုံးမှုနှင့် အိတ်ဇောအချိန်များကို သေချာစေရန်အတွက် အချို့သော ဂီယာအချိုးဖြင့် ကိုက်ညီပါသည်။Timing Belt သည် ရော်ဘာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ Timing Belt နှင့် ၎င်း၏ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် Timing Belt tensioner၊ Timing Belt tensioner နှင့် Water Pump တို့သည် ဟောင်းနွမ်းသွားလိမ့်မည်ထို့ကြောင့်၊ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်များ တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်များအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူသည် သတ်မှတ်ထားသော စက်ဝန်းအတွင်း ချိန်ကိုက်ခါးပတ်နှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် တင်းကျပ်သော လိုအပ်ချက်များ ရှိမည်ဖြစ်သည်။