AD016 Timing belt kit စက်ရုံစျေးနှုန်း
တိကျသောကိုက်ညီမှုရှိသော၊ တာရှည်ခံသည်၊ ပုံမှန်မဟုတ်သောအသံမရှိ၊ ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကိုလျှော့ချသည်။၎င်းသည် သုံးစွဲသူအများစု၏ လိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်ပြီး Schneck ထုတ်ကုန်များ၏ စျေးကွက်ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်းကို မြှင့်တင်ပေးကာ ထုတ်ကုန်မော်ဒယ်များ၏ လွှမ်းခြုံမှုကို ချဲ့ထွင်ကာ မော်ဒယ်များကို ပိုမိုတိကျစွာ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များနှင့် သုံးစွဲသူများအား ကူညီပေးနိုင်ပါသည်။
အချိန်ကိုက် ခါးပတ်-1. အသက်ရှည်ခြင်း၊ မြင့်မားသောယုံကြည်စိတ်ချရမှု၊ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ တိတ်ဆိတ် 2. -40° မှ -140° ရှိသော ရော်ဘာပစ္စည်း၊ အလွန်မြင့်မားသော ဆန့်နိုင်စွမ်းအားနှင့် အလျားတည်ငြိမ်မှု။(HNBR) 3. အထူးပတ္တူသည် ခိုင်ခံ့သော ဝတ်ဆင်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ခိုင်ခံ့သော ဝတ်စားဆင်ယင်မှုနှင့် အအေးဒဏ်ကို ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။4. တင်သွင်းလာသော တင်းမာမှုဝါယာကြိုးများသည် မြင့်မားသော ခိုင်ခံ့မှုနှင့် တာရှည်ခံမှုရှိသည်။5. နိုင်ငံတကာ ယူနီဖောင်း ခါးပတ်နည်းပညာကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်ပါသည်။
ဂီယာရထား-tensioner ရထားသည် မော်တော်ကား ဂီယာစနစ်တွင် အသုံးပြုသည့် ခါးပတ်တင်းစက် ကိရိယာတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းကို အဓိကအားဖြင့် ပုံသေအိမ်တစ်လုံး၊ တင်းမာသောလက်တံ၊ ဘီးကိုယ်ထည်၊ torsion spring၊ rolling bearing နှင့် spring bushing တို့နှင့် အဓိကဖွဲ့စည်းထားသည်။၊ ဂီယာစနစ်တည်ငြိမ်၊ ဘေးကင်းပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရစေရန်အတွက် တင်းမာမှုကို အလိုအလျောက်ချိန်ညှိပါ။tensioner သည် မော်တော်ကားများနှင့် အခြားအပိုပစ္စည်းများ၏ အားနည်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ခါးပတ်သည် အချိန်အကြာကြီး ဆန့်လွယ်သည်။အချို့သော tensioner များသည် ခါးပတ်၏ တင်းအားကို အလိုအလျောက် ချိန်ညှိနိုင်သည်။ထို့အပြင်၊ တင်းမာမှုနှင့်အတူ၊ ခါးပတ်သည် ပိုမိုချောမွေ့စွာလည်ပတ်နိုင်ပြီး ဆူညံသံသည် သေးငယ်သည်။ချော်လဲခြင်းမှ ကာကွယ်နိုင်ပါသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏ဂီယာရထားများ၏ အရည်အသွေးသည် တည်ငြိမ်နေပြီး၊ ရောင်းချပြီးနောက် အရည်အသွေးပြဿနာများသည် နှစ်စဉ် 1% အောက်သာရှိသည်။ကြီးမားပြီး ပြီးပြည့်စုံသော ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်စနစ်၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော အရောင်းအဖွဲ့ဖြင့်၊ စက်ရုံအရည်အသွေး စံစနစ်သည် နိုင်ငံတကာစံနှုန်းအတိုင်း အပြည့်အဝလိုက်နာပါသည်။
| ကုသိုလ်ကံ | ကန့်သတ်ချက် |
| အတွင်းရေးကုဒ် | AD016 |
| ကုန်ပစ္စည်းအမျိုးအစား | Timing Belt Kit |
| အစိတ်အပိုင်းများ | A22310/A62324/A32342,253STP300 |
| OEM | 078903133AB, 078109244H, 078109479E, 078109119H |
| အသုံးပြုနိုင်သော မော်ဒယ် | AUDI C5A6/2.4/2.8 2000-2012 |
| အထုပ်အရွယ်အစား | 280X140X55mm |
| လျှောက်လွှာ | စက်ကိရိယာကူးပြောင်းခြင်း |
| ထုပ်ပိုးမှုသတ်မှတ်ချက် | 28ကျပ်/ပုံး |
| အလေးချိန် (KG) | 0.8-1KG |
| အာမခံကာလ | နှစ်နှစ် သို့မဟုတ် 80000 ကီလိုမီတာ |
အချိန်ကိုက်စနစ်၏ ဘုံအစိတ်အပိုင်းများ- ချိန်ကိုက်ကြိုး ၁ ခု၊ ဟန်ချက်ညီသော ရိုးတံခါးပတ်၊2. timing tensioner၊ idler၊ balance shaft wheel နှင့် timing hydraulic ကြားခံ။
ချိန်ကိုက်စနစ်သည် အဆို့ရှင်များ၏ အဖွင့်နှင့် အပိတ်အချိန်ကို ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြင့် သက်ဆိုင်ရာ စားသုံးဆီနှင့် အိတ်ဇောပိုက်များ အဖွင့်အပိတ်အချိန်ကိုက်ကို တိကျစွာ သိရှိနိုင်စေရန်အတွက် လုံလောက်သော လေကောင်းလေသန့်များ ဝင်ရောက်နိုင်သည်။Timing Belt ၏ အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ အင်ဂျင်၏ valve ယန္တရားကို မောင်းနှင်ရန်ဖြစ်သည်။အပေါ်ပိုင်းချိတ်ဆက်မှုသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါခေါင်း၏ အချိန်ဆွဲဘီးဖြစ်ပြီး၊ အောက်ပိုင်းချိတ်ဆက်မှုသည် crankshaft ၏အချိန်ကိုက်ဘီးဖြစ်သည်၊ ထို့ကြောင့် အင်ဂျင်၏ intake valve နှင့် exhaust valve ကို သင့်လျော်သောအချိန်တွင် အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်နိုင်သည်။အင်ဂျင်ဆလင်ဒါသည် ပုံမှန်အတိုင်း ရှူရှိုက်နိုင်ပြီး ဓာတ်ငွေ့ထွက်နိုင်စေရန် သေချာစေရန်။Timing Belt သည် စားသုံးနိုင်သော ပစ္စည်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး Timing Belt ကျိုးသွားသည်နှင့် ချိန်ကိုက်ထားသော camshaft သည် အချိန်နှင့်အမျှ လည်ပတ်နေမည်မဟုတ်ပေ။ဤအချိန်တွင်၊ အဆို့ရှင်သည် ပစ္စတင်နှင့် တိုက်မိပြီး ပြင်းထန်သော ထိခိုက်မှုဖြစ်စေနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။ထို့ကြောင့် ချိန်ကိုက်ကြိုးသည် မူလစက်ရုံနှင့် အညီဖြစ်ရမည်။သတ်မှတ်ထားသော ခရီးမိုင် သို့မဟုတ် အချိန်အစားထိုး။
Timing tensioner: A22310
OE: 078903133AB
Mechanical eccentric Timing tensioner
အလုပ်လုပ်ခြင်းသဘောတရား- အချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို crankshaft ဂီယာပြားနှင့် camshaft ဂီယာပြားတွင်ထည့်သွင်းပြီးနောက်၊ လော့ခ်ခလုတ်ကို 3-5 buckles ကြိုတင်းကြပ်ထားပြီး၊ ထို့နောက် ချိန်ညှိမှုအပေါက် သို့မဟုတ် ခေါက်ဆွဲသို့ သက်ရောက်သည်။ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ချိန်ညှိရန် မန်ဒယ်လ်ကို နာရီလက်တံအတိုင်း သို့မဟုတ် နာရီလက်တံအတိုင်း လှည့်ပတ်ကာ ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ကို ချိန်ညှိရန် ဗဟိုအချက်အဖြစ် eccentric အပေါက်ဖြင့် လှည့်ပြီးနောက် ကျည်ကို တင်းကျပ်ပါ။
Timing idler: A62324
OE: 078109244H
Central hole fixed timing idler pulley- ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ တင်းမာမှုနှင့် ခါးပတ်ကိုကူညီရန်၊ ခါးပတ်၏ ဦးတည်ရာကို ပြောင်းလဲရန်နှင့် ခါးပတ်နှင့် ပူလီ၏ ထိန်းညှိထောင့်ကို တိုးမြှင့်ရန်ဖြစ်သည်။အင်ဂျင်ချိန်ကိုက်ဂီယာစနစ်ရှိ idler wheel ကို guide wheel ဟုလည်းခေါ်နိုင်သည်။
ဟိုက်ဒရောလစ် tappet ချိန်ကိုက်တင်းမာမှု- A32342
OE:078109479E
အလုပ်လုပ်ခြင်းဆိုင်ရာ နိယာမ- ပလပ်ဂါ တပ်ဆင်မှုသည် ဖိအားမြင့်ခန်း၏ စပရိန်အား တွန်းအားပေးမှုအောက်တွင် ဖိအားနိမ့်အခန်းသို့ ရွေ့လျားပြီး တစ်ချိန်တည်းတွင် စစ်ဆေးသော အဆို့ရှင်ပွင့်လာကာ ဖိအားနိမ့်ခန်းမှ ဆီသည် ဖိအားမြင့်ထဲသို့ ရောက်ရှိလာသည်။ chamber နှင့် high-pressure chamber အတွင်းရှိဆီများသည် အမြဲပြည့်နှက်နေပါသည်။ပလပ်ဂါတွန်းတံသည် တင်းအားလက်တံနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်၍ အချိန်ကိုက်စနစ်တွင် ကနဦးဟန်ဆောင်မှု အင်အား၊ တင်းမာမှု = ပလိန်းဂျားစပရိန်အား ပါရှိသည်။
Timing Belt: 253STP300
OE: 078109119H
သွားများပရိုဖိုင်- STP အကျယ်- 30mm သွားများ အရေအတွက်- 253
မြင့်မားသောပေါ်လီမာရော်ဘာပစ္စည်း (HNBR) ကို ပစ္စတင်၏လေဖြတ်ခြင်း၊ အဆို့ရှင်အဖွင့်အပိတ်နှင့် အင်ဂျင်လည်ပတ်နေချိန်တွင် စက်နှိုးခြင်း၏အစီအစဥ်ကို ထိန်းသိမ်းရန်အသုံးပြုသည်။Timing Belt သည် အင်ဂျင်၏ ဓာတ်ငွေ့ဖြန့်ဖြူးမှုစနစ်၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။၎င်းကို crankshaft နှင့်ချိတ်ဆက်ထားပြီး intake နှင့် exhaust time ကိုတိကျသေချာစေရန်အတွက်တိကျသောဂီယာအချိုးတစ်ခုဖြင့်လိုက်ဖက်သည်။Timing Belt သည် ရော်ဘာအပိုင်းဖြစ်သည်။အင်ဂျင်အလုပ်လုပ်ချိန် တိုးလာသည်နှင့်အမျှ Timing Belt နှင့် Timing Belt ၏ ဆက်စပ်ပစ္စည်းများဖြစ်သည့် Timing Belt tensioner၊ Timing Belt tensioner နှင့် Water Pump စသည်တို့သည် ဟောင်းနွမ်းသွားလိမ့်မည် ။ချိန်ကိုက်ခါးပတ်ပါသော အင်ဂျင်များအတွက်၊ ထုတ်လုပ်သူများသည် သတ်မှတ်ထားသော အချိန်အတွင်း ချိန်ကိုက်ခါးပတ်များနှင့် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများကို ပုံမှန်အစားထိုးရန် တင်းကျပ်သောလိုအပ်ချက်များ ရှိလိမ့်မည်။
